Marina, California USA – El piloto mexicano, que también es nuestro piloto oficial, se sentó con nosotros para reflejar sobre el año pasado, sus recientes pruebas, y las expectativas para el 2016.
DriftTodo.com Buenas Carlitos, que tal con las pruebas?
Carlos Cano Estrella Quiovo quiovo, que milanesas. El auto se siente muy bien, los 17s y la suspensión finalmente están en conjunto. Cada vuelta me voy acostumbrando a la cremallera y arrojando al auto con más y más ángulo. Los ajustes al chasis que hicimos han resultado en más tracción delantera.
DT Con todo auto de carreras, siempre ahí más, que sigue en términos de desarrolló?
CCE Viene una computadora ya en tránsito para poder modificar la curva y subir las revoluciones. Con solo esa modificación podremos subir a 7,300 revoluciones con un aumento de 38% en términos de poder. Me gustaría agregar los árboles de eleva con diferente duración, más aire, y nitro para asegurar que se pueda correr con la bola de autos que llevan motor LS. No creo que tengamos el auto programado asta media temporada pero para la primera ronda en Los Ángeles espero terminar los frenos con un nuevo cilindro maestro de proporción 7/8s.
DT Oye, sabias que el año pasado, en términos de poder, fuiste el auto número 23 de la serie Fórmula DRIFT Pro-Am Golden Gate Drift?
CCE No, no [silencio] que gacho, no? [mas silencio] Jeje.
DT Es impresionante que tú pudiste terminar octavo en el campeonato; especialmente considerando todos los problemas que surgieron durante la temporada.
CCE No si. Wow [silencio] pero no sabía eso del poder [mas silencio] sabes, también hicimos la decisión de dedicar las últimas dos rondas del año pasado al desarrollo para este año.
DT A ese momento era evidente que el auto iba con rumbo al podium. Acabavás de terminar 4to en la tercera ronda. Pero esa trayectoria se detuvo. Anotaste 83.5 puntos en las últimas dos rondas pero bajaste de séptimo a octavo en el proceso. Porqué?
CCE Ese fue el dilema, ahí que saber cuándo sacrificar. Se sabía que íbamos a sufrir pero no queríamos entrar al fin de la temporada sin progreso hacia este año. Ahorita estamos listos para la intersección de la preparación y la oportunidad. Espero muy buenos resultados en las dos series de Fórmula DRIFT Pro-Am. El auto finalmente está listo para manejar a morir. [También] se tiene que factorar que corrimos en pistas de muy alta velocidad el año pasado así que Top Drift se va a sentir como si fuéramos en moción lenta.
DT Que serán los resultados este año?
CCE Bueno, no soy brujo ni pronóstico del futuro pero les puedo prometer unas carreras memorables. Se siente como el 2011, se siente fresco otra vez, antes de que todo lo profesional empezara. También lanzamos la escuela, donde no sólo damos instrucción pero también juntamos latas para los albergues y juguetes para los niños en tiempos navideños. En Diciembre, primero dios, sueño con correr en México en el evento de King of Europe. Nunca e ido a Puebla así que va a ponerse machin! Quiero correr un tren tándem con todos los pilotos Mexicanos. Un saludo al cuate Andrés Mendoza que está organizando todo ese rollo, a toda la raza que nos apoya diario en las redes sociales, y a los recientes ganadores del evento en Baja California Ramón Martínez y el Vaquero, denle con todo!
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fotos Joziah Zurita, Matthew Franco, Debbie Meda