Long Beach, CA – ¡Saludos mi gente! Nos vamos bien agresivos a la tierra de la llanta ardiente donde el automovilismo encuentra su hogar. Ahí los chavos de la Formula DRIFT llegaron a darse unos buenos puños durante la primera ronda del campeonato.
La Drifteada: Formula Drift Irwindale 2018
Saludos mi gente! Estamos en Irwindale, California donde estos dos pilotazos se acaban de dar una agarrada buenisima que termino en 2 rondas de vueltas extras. La final entre el noruego Fredric Aasbo y el americano Vaughn Gittin Jr. acabo decidiendo no solo el ganador del evento pero tambien el nuevo campeon de la Formula Drift.
Carlos Cano Estrella FD Pro-Am Ronda 1 – Willow Springs Balcony
Rosamond, California USA – Aquí subimos las palabras del piloto oficial de Drift Todo exactas como fueron contadas después de la primera ronda de 4 en la categoría Formula DRIFT Pro-Am: Top Drift Battle.
Baja Drift Series Ronda 1 – San Luis Rio Colorado
San Luis Rio Colorado, Sonora MEX – Baja Drift Series inauguró sus actividades para el 2016 en Sonora. Felicidades a los ganadores: Ramón Martínez en su BMW E36 se llevó el primer lugar, seguido por Jesús “El Vaquero” Cervantes y su Toyota AE86 en segundo. Mauro Navarrete en su Nissan S13 acabo en tercero y Rubén Quintanar también en un S13 termino en cuarto. Continue reading
Ya Esta todo listo para que empieze la nueva temporada
ya ha unos cuantos dias mas para el empiezo de la nueva temporada de FormulaDrift en long beach ca.Habra muchos aficionados para presenciar este evento ya que la pasada temporada se agotaron los boletos todavia hay tiempo para octenerlos no hay que perder tiempo los esperamos.
Carlos Cano Estrella prueba su AE86, grandes expectativas para 2016
Marina, California USA – El piloto mexicano, que también es nuestro piloto oficial, se sentó con nosotros para reflejar sobre el año pasado, sus recientes pruebas, y las expectativas para el 2016.
DriftTodo.com Buenas Carlitos, que tal con las pruebas?
Carlos Cano Estrella Quiovo quiovo, que milanesas. El auto se siente muy bien, los 17s y la suspensión finalmente están en conjunto. Cada vuelta me voy acostumbrando a la cremallera y arrojando al auto con más y más ángulo. Los ajustes al chasis que hicimos han resultado en más tracción delantera. Continue reading