Personalmente he estado en la drift desde 2009 y he sido feliz saber Geoff Stoneback para la mayoría de esos años. Geoff reside en Filadelfia, PA y ha sido trituración arriba y abajo de la costa este, así como el medio oeste en varios eventos. Cuando me enteré que estaba haciendo FD en este año fue super emocionado por él y no podía esperar para ver adónde iría. Después de Long Beach, fui capaz de sentarse y hablar con él sobre sus experiencias en su primer evento nunca Formula Drift como piloto. Pega el salto a la entrevista.
DriftTodo: Entrando en su primera competición FD cuáles eran sus objetivos aparte de lo obvio, lo mejor para llegar tan lejos como pudieras?
Stoneback: Entrar en nuestro primer concurso de FD, uno de nuestros objetivos eran querer tomar todo lo que uno paso a la vez y quitar todo nuestra primera experiencia. Además de tomar en todo lo que está detrás de las escenas, queríamos divertirnos, de lo contrario ¿cuál es el punto de hacerlo.
También queríamos mantener el auto en una sola pieza! Si dejamos el evento, si nos calificada o no, tener un auto a casa es siempre una victoria.
DriftTodo: Sé que ustedes topé con algunos problemas para llegar a la pista y se ha perdido un poco de tiempo de práctica. ¿Qué estabas pensando en tu cabeza cuando llegó hasta la línea por primera vez, sabiendo que nunca había corrido el curso o su nuevo chasis?
Stoneback: Después de todo de los problemas con nosotros llegar a Ronda 1, el camión derribando, tratando de encontrar a alguien que traiga el trailer y también cuidar de un compañero de equipo atrapado en medio del desierto, tuvimos que dejarlo todo en la pista. Por suerte tuve algunos buenos consejos de Chris Forsberg y Tony Angelo acerca de cómo es la pista y lo que puede esperar. Me sentí semi seguro al entrar en la clasificación. Aunque estaba un poco preocupado acerca de este tema por primera vez mientras su televisada y durante la clasificación, estaba más preocupada de trabajo entonces mi forma de conducir el coche. He centrado básicamente en zonificación todo y acabo de ver la pista como pusimos nuestras carreras de clasificación. Nunca presté atención a nada más, pero que necesitaba dejar el auto.
DriftTodo: Se haya podido lugar en los mejores de 32 después de una segunda vuelta de calificación. ¿Se está satisfecho con su rendimiento? ¿Cómo planea prepararse para su batalla con Kenny Moen?
Stoneback: El equipo y yo nos quedamos muy contentos con nuestro rendimiento durante la calificación. La mayoría de novatos del año antes y este año tuvieron la primera sesión de práctica para aprender la pista y empezar a ponerse agresivos. Tuvimos que ser agresivo fuera de la puerta de un auto que nunca nos fuimos antes en una pista que sólo hemos visto en la live stream.
No teníamos mucho de un plan para ir contra Kenny Moen. Sabíamos que era muy rápido, agresivo y no importa para raspar las paredes. Soplamos otra foca en la parrilla antes de la competición así que nos perdimos esa sesión práctica. Vi un poco mientras que el equipo estaba arreglando el auto y sabía que Kenny estaba en punto de ese día y tuve que manejar con todas mis fuerzas contra él.
DriftTodo: Como usted dijo en su página de Facebook Fast Kenny hizo honor a su nombre y sacó la victoria sobre usted de continuar hacia lugar segundo. Puedes llevarnos a través de sus dos carreras contra él?
Stoneback: r en contra de Kenny, yo sabía que tenía que conducir duro. Desafortunadamente él me mató fuera de la línea y no había nada que pudiera hacer frente a la enorme brecha que él creó. Como hemos lanzado fuera de la línea y nos cambiamos a la segunda que acaba de tirarse 2-3 autos de distancia de mí. Como yo cambié a tercera, estaba casi a punto de iniciar. En mi mente estaba pensando, ¡Maldito sea ese auto es súper rápido. Traté lo mejor que pude para cerrar la brecha, sin embargo yo no alcanzo a él hasta la Horquilla. El daño ya estaba hecho.
Entregué una carrera sólida principal, pero no fue suficiente para conseguir OMT..
DriftTodo: En general, ¿cuáles son sus pensamientos sobre su primer evento de FD y qué planeas trabajar en entrando en la ronda 2?
Stoneback: Nuestra primera experiencia FD nos lanzado múltiples giros inesperados. Creo que podríamos poner la experiencia de 4 eventos FD en solo este, jaja. Todos en el equipo sostuvo su parte del trabajo y estoy muy orgullosa de tenerlos en mi equipo. No importa lo que fue arrojado sobre nosotros, nos quedamos positiva y tranquila de la mejor manera que pudimos.
Al entrar en la Ronda 2 Road Atlanta, vamos a ir por el auto otra vez y ponerlo el 100%. También vamos a llevar el auto a un montón de eventos del Club Loose a sacudir el auto, corregir nuestra suspensión y conseguir ese tiempo de asiento que necesitamos para tener éxito..
Grasias por dar me un minuto de tiempo Geoff!
Fotos por Paul Lopez y Dustin Thompson